Porsche Cayenne. (Prueba a Fondo).(Evaluacion de producto/servicio)

Ha llegado el turno para Porsche de fabricar un SUV y ponernos acorrer en una camioneta. La velocidad máxima del Cayenne Turbo, con su motor V8 de 4.5 litros y 450 caballos de fuerza, se ha establecido modestamente en 165 millas por hora. A cualquier velocidad en seco y sobre pavimento liso, se puede controlar el volante con apenas los dedos pulgar e índice de una mano, aunque no te lo recomendamos ... ¿Pero qué ocurre con las curvas, las elevaciones y los descensos de, por ejemplo, mojadas colinas?

La estabilidad, comodidad y respuesta de este vehículo de 5,192 libras, proviene de un sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas, denominado "Manejo de Tracción Porsche", que es el mismo utilizado en el Touareg de Volkswagen. Este puede enviar el 100 por ciento de la tracción a cualquiera de las ruedas de manera independiente, si es necesario. Si a esto se le une el Sistema de Manejo de Estabilidad, que originalmente se vio en el Carrera 4S, puede explicarse la confianza que inspira el estar detrás del volante de este nuevo automóvil. También ayudando a la conducción, se encuentra el sistema de Manejo de Suspensión Activa, con el cual puedes establecer tu propio estilo de manejo y el sistema responderá en conformidad o puedes presionar en la consola una de las tres alternativas de suspensión permanente: confort, normal o deportiva.

Un auto nivelador ajustable de suspensión de aire forma parte de la versión Turbo, mientras que el Cayenne S recibe un sistema hidráulico independiente de primera clase. La ...