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MANAGING EXPORTS, UNA PUBLICACIÓN ESPECIALIZADA DE THE INSTITUTE OF MANAGEMENT & Administration (IOMA), entrevistó a 37 exportadores norteamericanos que envían mercancías a 10 mercados latinoamericanos. Esto es lo que hallaron:
* 35% CIF (Costo, seguro y flete) El exportador elige la línea naviera y el agente de transporte, pero la responsabilidad por el estado de la mercancía termina cuando se pasa al transportista. Ventaja adicional: mientras más envía, más poder tiene para negociar costos de flete menores con los transportistas.
* 27% EXW (Ex Works) El comprador es responsable de la ...