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Este concepto ha causado gran controversia. ¿Cómo después de tantos años de que las station wagons americanas fueron olvidadas por el público y los fabricantes, ahora renacen con una imagen más fuerte y agresiva que nunca? Se sabe que, en relación con su silueta, estos autos fueron los modelos familiares de turismo que los estadounidenses odiaban. Así que Dodge parece estar desentendiéndose de esta sólida tradición de negativa americana.
El Magnum de DaimlerChrysler espera convertirse en el automóvil de cada día para muchos norteamericanos. Este modelo debuta como el abanderado de una completa nueva línea de automóviles que reemplazará la plataforma LH del Dodge Intrepid, Chrysler Concorde y 300 M. El LX también vendrá con una máquina radicalmente nueva, tan diferente del LH, como éste lo fue de los autos K del portafolio de Lee Iacocca. La gran diferencia reside en la tracción en las cuatro ruedas.
Irónicamente, la ingeniería de todos los autos Chrysler había sido devota de la tracción delantera durante 20 ...